Bobík – nový člen naší výpravy

Tak jsme se konečně dočkali a koupili si Bobíka. Autíčko, které nás od teď bude doprovázet na všech cestách. Téměř po roce zjišťování, domlouvání a zařizování máme konečně auto a nemusíme se nanovo zlobit s půjčovnami aut.

A co že to je za autíčko? 2000 Ford Explorer, hotové expediční vozítko s pohonem na všechny čtyři kola a takovým prostorem vzadu, že se tam vejde celá naše pojízdná domácnost a při složení zadních sedaček a vyklizení domácnosti, se tam pohodlně vejde dvoulůžková matrace, kterou jsme už taky pořídili :-) Na Aljašku, Yukon a Jihozápad USA se to bude cestovat s největším luxusem. 

Motor: V6, 4 litry

Převodovka: automat :( ke Kajovu velkému zklamání, ale tady je to běžné

Elektrická okýnka, zrcátka i řidičova sedačka.

Dálkový startér :-)

Autíčko zaparkované v kempu, všimněte si kabelu, to je běžné u většiny aut. Každému, které potkáme kouká zásuvka z čumáku. Ohřívá to motor, aby tady v těch mrazech auto vůbec naskočilo. S tím ale my nemáme problém ani bez zásuvky, nastartujem i bez kabelu v mínus 30°C.

Úložný prostor :-)

Sklopíme zadní sedačky a můžem kempovat :-)

Ale teď hezky od začátku, jak jsme k autíčku přišli. Předem se omlouváme za délku blogu, nešetřili jsme podrobnostmi pro případ, že by se info někomu hodilo pro jeho cestu do Kanady :-) 

Jen co jsme se ocitli na dalekém severu odříznutí od světa, jsme se rozhodli, že budeme sledovat internet a jakmile se objeví autíčko dle našich představ za přijatelnou cenu, tak ho koupíme a nebudeme čekat do poslední chvíle před velkým cestováním.

Plán to byl hezký, ale dle očekávání z předchozího průzkumu to nebylo nic snadného. V Ontariu bylo auto s mezinárodním nebo českým řidičákem nemožné a získat místní řidičák ještě nemožnější. V Britské Kolumbii (BC), která byla od Banff co by kamenem dohodil, by to šlo na půl roku s českým a dokonce na rok s mezinárodním řidičákem (nebo do vypršení jeho platnosti) v pohodě a i levně. Když jsme se tam ptali, dokonce by nám poskytli slevu na pojištění auta, které je tu dost drahé, na základě dopisu od české pojišťovny, že Kaja řídil 10 let bez pojistné události. V Britské Kolumbii by dokonce ani nebyl takový problém dostat místní řidičák, jako je tomu jinde v Kanadě. Ale Fort McMurray je od BC daleko a tak jsme se museli zařídit v Albertě, kde je situace na půli cesty mezi Ontariem a BC, tedy ne nemožná ale značně komplikovaná!

Příprava na koupi auta:

Všude v Kanadě platí, že auto musí být pojištěné a potom zaregistrované, přičemž se pojišťuje řidič. Po zkušenostech z Ontaria, jsme se nejdřív otázali v několika pojišťovnách, zda nám zakoupené auto na mezinárodní řidičák pojistí. Poslali jsme všechny doklady, které jsme měli v kopii a čekali. Úspěch č. 1. pojistí, dle očekávání o dost dráž než běžného Kanaďana a očekávaný neúspěch všichni ví, že mezinárodní řidičák propadá po roce od vystavení, byť to na něm není napsané!!!! Hned nám tedy oznámili, že Karlův mezinárodní řidičák propadá k poslednímu květnu a tak pokud chceme auto pojistit na delší dobu (cestovat chceme červen červenec a proto hlavně auto kupujem!) musíme do konce května doložit místní řidičák, jinak by pak pojistku zrušili. Byť náš český řidičák má planost dalších 10 let, dle Albertských pravidel nesmíme po propadu mezinárodního řidičáku legálně řídit a tak nelze mít na nelegálního řidiče pojištěné auto!

Plan č. 1.

Koupíme auto, pojistíme a zaregistrujeme v Albertě, až si pojedem do Banff pro zbytek věcí, uděláme odbočku do BC a změníme registraci a pojistku na BC. Tam to bude levnější, víme, že český řidičák na půl roku nebude problém a dýl auto nepotřebujem a při prodeji se to bude hodit, protože plánujem odlet domů z BC až docestujem.

Plan č. 2.

Koupíme auto a pokud nevyjde plan č. 1., nechame auto zapsané v Albertě a Karel si udělá kanadský řidičák! Což pozor není nic snadného. V Kanadě mají 2 stupně řidičáku. První testy a dostanete neúplný řidičák, až po uplynutí stanovené několika měsíční lhůty, kdy řídíte pod dohledem řidiče s plnohodnotným řidičákem jdete na další přezkoušení a dostanete plnohodnotný řidičák.

Pokud již z domova nějaký máte a pocházíte ze země, která je v Kanadě na seznamu zemí se snadnou výměnou řidičáku, stačí vám řidičák předložit, udělat oční test a zaplatit poplatek a máte řidičák kanadský. ČR na seznamu není!!!!! Takže buď musíte projít celým procesem získání řidičáku, nebo doložit ověřený překlad řidičáku (byť jsou na něm jen čísla, obrázky a vaše jméno), doložit trvalou adresu v Albertě, dát ověřený překlad řidičské historie vydané českým úřadem, který vám dal řidičák (máme v češtině), pak zaplatíte poplatek a po tom všem, vás milostivě nechají udělat testy rovnou pro druhý stupeň řidičáku, tudíž se vyhnete čekání mezi prvním a druhým levlem, ale jsou to písemné testy + zkušební jízdy s autem, které půjčíte a zaplatíte pokud nemáte svoje a když projdete, máte místní plnohodnotný řidičák. (A to jsme to sepsali zjednodušeně!)

My to auto ale tak strašně chtěli! Vypadá to složitě a bylo to ještě složitější, ale my se odjezdem do Kanady rozhodli prát se životem a ne sedět na kavalci a tvrdit, že něco nejde!!!!!

Kupujeme Bobíka, 09. 02. 2014

Na netu jsme si tedy vybrali pár aut, domluvili si v práci den volna, zařídili gratis odvoz do města, domluvili se na prohlídky a test jízdu u 3 aut a šli vybírat. Když jsme dojeli do města, jeden prodávají nám dal košem, nechtělo se mu vstávat, pak nás nechtěl vyzvednout, kde jsme se domluvili a nakonec nám napsal, že auto není pojištěné a tak nemůže na silnici. Druhé dvě auta jsme omrkli Ford Explorer 2000 a GMC Jimmy stejný rok. Obě auta byla dost velká a dobrém stavu, obě měla praskliny na předním skle, ale Ford menší a po stranách na rozdíl od GMC, který měl pavouka uprostřed okna! Kupujem Forda, ale jak? Dostali jsme volno v neděli, banky mají zavřeno a bankomat má limit 400 CAD na den. Cena auta byla 2300 CAD. Je hezký ty prachy na účtě mít, ale kdo platí na dřevo má auto a my měli cash jen pár set.

Buď jsme mohli čekat, domluvit další volno do města na výběr peněz a další na zaplacení a odvoz auta...což se mohlo protáhnout a auto mohlo být mezítím prodané. Sehnat jiné by znamenalo stejné zařizování.

Zkusíme sehnat peníze a chlápkovi slíbili, že dáme vědět co nejdříve, nabídl se nám, že pokud seženeme peníze a auto bude ještě volné, přiveze nám ho do kempu a přepíše ho na nás, takže bysme ušetřili jednu cestu do města a jeden den volno. Šlo se do shánění, když nám prachy nedal bankomat, zkusili jsme cash back – kartou můžeme každý denně zaplatit asi 500 CAD, cash back funguje tak, že si místo výběru v bankomatu vyberete v supermarketu u kasy, prostě vám naúčtujou víc než za kolik jste nakoupili a krom účtenky vám dají cash, který se strhne z karty spolu s nákupem. Takže limit účtu toto vnímá jako platbu kartou v obchodě a ne jako výběr z účtu :-) ALE, většina obchodů má na cash back limit 100 CAD na nákup. Opravdu půjdeme 10 x pro brambůrky a budem chtít cash back 100 CAD? Už po 4 pokusech v různých obchodech jsme vypadali podezřele, nemluvě o frontě za námi, která nás odkazovala na bankomat, který byl většinou hned za kasama v budově obchodního domu :-)

To nejde, zkusíme největší drzost, která asi v zaměstnání jde, den po odpracování prvního výplatního období si řekneme o zálohu cash a to zálohu, která činí většinu výplaty. Hanba nás fackovala, ale napsali jsme sms do práce, vedoucí housekeepingu to předala managerce kempu ta majiteli a nakonec nám napsali, že se máme stavit večer a peníze nám dají! Omlouvali jsme se do aleluja, ale všichni jsou tu moc milý a cítili s námi, snažili se pomoct a vůbec jim to nevadilo. Toť přívětivá tvář Kanady, pro změnu. Když jsme večer dojeli do kempu, i personál z kuchyně, který jsme ani neznali jménem se nás dotazoval, zda máme auto a jaké jsme vybrali :) :-) :-) Proti podpisu jsme dostali zálohu každý 1000 CAD přičemž celý plat měl být 1500 CAD každému a výplata až za 5 dní! Zavolali jsme majiteli auta, že ho kupujem. Bodrý chlapík nám hned nabídl, že auto přiveze hned a ještě nám slevil 100 CAD a na benzín si neřekl ani dolar (70 km, a jeli dvěma auty se ženou, aby se dostal domů).

V sedm večer jsme převzali auto. Předtím jsme dle spz a výrobního čísla zkoumali, není-li kradené :-) Zaplatili mu, on si sundal svoje spz a podepsal předtištěný výpis z registru vozidel, že nám auto prodal a je nyní naše. S tím prý máme jít na úřad až budem mít volno, dostanem pojistku, registraci, značky, ty si pak dáme na auto a můžem drandit. Samotná koupě auta, na to všem bylo to nejsnazší :-)

Pojištění a registrace v Albertě, 14. 02. 2014

Při dalším volnu o týden později, jsme tedy s papírkem o prodeji jeli do města a doufali, že nám ho pojistí a zaregistrují, neřeknou nám, že je kradené nebo tak něco :-) Zajeli jsme do AMA insurance, pojišťovna co dělá i registr vozidel, takže nemusíme na dvakrát po úřadech. Ama byla taky jediná, komu jsme nepsali předem a tak byla šance, že si nevšimnou, že nám propadaj v červnu mezinárodní řidičáky :-)

Měli jsme štěstí, řekli že nás pojistí, cenu dali cca stejnou jako ostatní pojišťovny (1650 CAD/rok) a na rozdíl od jiných můžeme platit měsíčně místo půlročně. Natrefili jsme na mladou holčinu co se zaučovala, mezinárodní řidičák asi viděla poprvé v životě a tak nás na propadající platnost ani neupozornila. Řekla nám ale, že to nepojistí přímo oni, ale jiná pojišťovna a oni budou jen zprostředkovatel, že sami na mezinárodní řidičák nepojišťujou! A tak všechny dokumenty odešle na tu pravou pojišťovnu a až ta to schválí, přijde nám poštou smlouva a originální tzv. Růžová karta jako doklad o pojištění, zatím dostaneme jen prozatimní, co platí měsíc. Platíme za dva měsíce a zbytek se nám prý bude ztrhávat měsíčně z účtu. Takže musíme zase do banky a přinést obdobu českého příkazu k inkasu. Pro jistotu jsme slečnu poprosili, aby nám název toho dokumentu napsala, ať to nepopletem. Slečna i s kolegyní, která na ní dohlížela se na sebe podívali, a řekli, že neví, jak se to píše!!!!! resp. Jak se to správně hláskuje a tak ať prostě vysvětlíme, co chceme a oni nám to dají! No to už jsme šli do mdlob. Prosíme pedagogy čtoucí tento blog, aby se zamysleli nad hodnocením testů a ztrhávání bodů za spelling!

U druhé přepážky nám dali SPZ a potvrzení o registraci vozu. Vyplázli jsme téměř 80 CAD a šli do banky. Tam fronta jak na maso, tak jsme šli do copy centra, přihlasili se on-line a dokument vytiskli z našeho internet bankingu. Přinesli zpět do pojišťovny a jeli domu. Snad to bude fungovat a prachy se strhnout, jinak nam daj pokutu 35 CAD :-(

V kempu jsme připevnili spz a konečně vyrazil Kája na seznamovací jízdu s Bobíkem. Evča šla ten zařizovací výkon zaspat litujíc, že nemá něco tvrdšího na uklidnění :-)

Změníme registraci z AB na BC?

Vyžádali jsme si v práci týden volna až to půjde, že si zajedem do Banff pro věci, navštívíme kamarády, užijem zimu a rovnou zkusíme přeregistrovat auto.

Dostali jsme neočekávaně volno hned! Na rychlo jsme vše domluvili a vyrazili do Banff (O tom bude příští článek :-))

Jedním z cílů cesty byla změna registrace. Dle dotazu v kanceláři ICBC, která dělá pojištění a registr vozidel na změnu potřebujeme:

• jakoukoliv adresu v BC (dala nám kolegyně z práce její domovskou)
• výpis z registru vozidel – máme
• doklad o koupi vozu – máme
• osobní doklady, dopis od pojišťovny z ČR (dali nám 40% slevu) a abstract/historii řidiče z ČR (nafakeovali jsme ten český do AJ a poslali scan, přišel jim v pohodě :-))

Předběžná kalkulace vypadala super. Místo 1600 CAD v Albertě, bysme v BC zaplatili i s registrací vozu necelých 1000 CAD za rok. Jen tedy ještě maličkost, jelikož vůz je teď registrovaný v Albertě, pro změnu registrace je třeba bezpečnostní kontrola vozu v autoservisu v BC (při prodeji/koupi v rámci provincie to není v BC ani AB třeba), dali nám pár kontaktů na místní autoservisy, které to dělají a máme se tam stavit než půjdeme k nim to přeregistrovat. Je to jen formalita za 100 CAD – i tak nás to vyjde levněji než v AB.

Zavolali jsme do autoservisu, domluvili se na stejný den jako s kanceláří na přepis a pro jistotu se optali, co sebou potřebujeme nebo jak máme auto připravit. Milý pán z autoservisu nám dal dobrou radu: „UJISTĚTE SE, ŽE PŘEDNÍ SKLO JE 100% V POŘÁDKU, ŽÁDNÉ PRASKLINY, JIINAK TESTEM NEPROJDETE A ZMENU REGISTRACE VAM NEPOVOLÍ!!!!!!!

A bylo to v kyblu, měnit přední sklo nehodláme. To jsou zas peníze navíc a kdo vi, zda by se při tom testu neobjevilo něco jiného, proč nám to nedaj! Rezignujem. Nechame auto zapsane v Albertě, budeme doufat, že si nikdo zpětně nevšimne, že Kajovi propada mezinarodni řidičák a odlétat domů budeme z Alberty, abychom mohli auto prodat v Albertě, v BC by bylo neprodejné.

Aby toho nebylo málo, pro návratu z Banff zpět do Fort McMurray nám volali z pojišťovny, naštěstí nechtěli kanadský řidičák, ale oznámili nám, že se slečna spletla a pojistka se navyšuje na 1950 CAD/rok! No změnu půjčovny riskovat nebudeme, byť nám ostatní udělali předběžný odhad nižší, ještě by si někdo všiml, těch řidičáků a do autoškoly se nám fakt nechce.

Sečteno a podtrženo:

cena auta 2200 CAD

registrace 80 CAD

pojištění 975 CAD/půl roku (1950 CAD/rok)

Půjčovné na 2 měsíce cestování by nás vyšlo cca na stejné peníze, k tomu by auto bylo v základní nejnižší cenové kategorii tedy o dost menší a neustále bysme umírali strachy, že ho někde odřem, nemluvě o zákazu řízení po nezpevněných cestách s půjčeným autem, které jsou na severu běžnou dopravní tepnou! Pokud nám v květnu nikdo nazavolá s žádostí o předložení kanadského řidičáku, tak jsme to vyhráli!

!!!!ŠŤASTNOU CESTU!!!!!!